Nova flugaŭto el Usono

02/08/2012 18:24


La ĝis nun nekonata fabrikanto Terrafugia volas realigi malnovegan revon: Ili prezentos ĉe la aŭtomobila foiro de Novjorko plene funkcipovan flugaŭton. La seria produktado startos ankoraŭ ĉi-jare.

Ĝi vere flugas. Dum testo la flugaŭto kun la nomo Transition (Transiro) estis en la aero dum 8 minutoj. "Tiel niaj teamoj pruvis ke ili kapablas realigi revon kiu estis ĝis nun konsiderata kiel neatingebla", diras Carl Dietrich, unu el la fondintoj de la entrepreno Terrafugia kun sidejo en Woburn en la usona ŝtato Masaĉuseco. De la jaro 2006 la entrepreno okupiĝas pri la disvolvado de flugaŭto kaj nun verŝajne la inĝenieroj atingis tiun celon. Oni prezentos unuafoje dum la Novjorka aŭtomobila foiro inter 6-a kaj 15-a de aprilo tiun eksterordinaran veturilon kun 4 radoj, du elektre faldeblaj flugiloj kaj du seĝoj.

Laŭ indikoj de Terrafugia jam 100 interesuloj mendis flugaŭton de la tipo Transition kaj anticipe pagis 10.000 usonajn dolarojn; la entuta prezo de la flugaŭtomobilo situas ĉe 279.000 dolaroj. La flugaparato estas movigata de motoro kun 104 ĈP de la marko Rotax el Gunskirchen en Supra Aŭstrio kiu ebligas maksimuman flugrapidecon de 185 km/h kaj maksimuman surstratan rapidecon de 105 km/h. La karoserio aŭ eble ni diru "trunko" konsistas el kombina materialo el karbona fibro kaj la tuta flugaŭto pezas 440 kilogramojn. Pro escepta permeso de la usonaj aŭtoritatoj ĝi havas ekstreme malpezajn pneŭojn kaj glacojn.

La entreprenestro Dietrich konsideras la veturilon apenaŭ kiel konkuranton por tradiciaj aŭtomobiloj, ĝi apartenas pli al la segmento de malgrandegaj aviadiloj. La posedontoj de la flugaŭto Transition ĝuos la avantaĝon tutsimple kunfaldi la flugilojn post flugo kaj rekte senkomute veturi surstrate ĝis la propra dompordo. Tamen por tio necesos  posedi krom aŭtomobilan veturpermeson ankaŭ fluglicencon kaj minimume 20-horan sperton pri aviado kun aliaj flugmaŝinoj.

Aliflanke ne funkcias la ideo tutsimple leviĝi de la strato en la aeron kiam la strata trafiko trodensiĝas. Por starto en la aeron la veturilo bezonas almenaŭ 518 metrojn longan rulvojon por atingi la necesan rapidecon.